东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C一系列发动机的结构特点有哪些？

1.个性化会员服务这么几种配件組合公式在同吃的设计方案，变少了配件需求量，新增了配件的通用的性，除开了不少的有难度配件；如：配置泵壳、发动机柴油机油泵壳、配置泵漏液管、发动机柴油机油蒸发水器壳——組合公式在缸内部；进气歧管、节温器座、蒸发水水小配置管、汽柴油机油滤清器座——組合公式在缸筒内。

2.务必变少零部件的占比和平种；如：齿轴室的齿轴平均为6个（含win7驱动发动机油泵和空油压机的以下三个小齿轮）；蒸发活赛用的是朔料喷咀（B机每缸一款 ，C机每缸的两个），都已经没有进一点要学会简化。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.广泛的选用构造轻小和单纯的配件总承，通用型性高。电机转子式发动机机油泵； 五金冲压风轮及组装轴承套式循环水泵；板翅式汽车液压油保压器；旋装组装式汽车液压油空气滤芯器；旋装式汽油空气滤芯器；多孔管式汽车液压油吸油器；增压和非增压之前，因此岗位难度和效能中等级有过大不一致性，使汽油泵、活赛、上减小环及连杆总程元件不互通，仅仅均互通（增压型发布增件例外）。

5. 最为关键的零件图图片尺寸很足，抗压强度储备量很足。

6.要想适宜多个功能和相配的必须要，设计方案时开有很多的用件。如：打火口可修在上端、前部和两侧；油底壳有前油池、中油池和后油池以下这几种；柴油机油刻度可修在前、中、后方位；可以装空液压油缸机、液压油缸泵和中央空调机；可以装冷藏工作设备；可以装这几种高压力真空泵。

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