发电量发动机组的电枢铁芯都要用硅钢片叠压而成的,硅钢片之間之间隔绝并齐铁压圈压紧或用方形键一定在轴座或传动轴上。

  一般的铁芯故障问题有：钢片间过压（钢片间接地损伤所引致）；铁芯松懈（扭紧运转不良的和直流无刷电机振动模式引致）；拆除违建旧磁圈时操作步骤失当使硅钢片向外撑开；因磁圈过压或碰铁而引致铁芯槽齿熔毁等。

  其大部分因为有：铁芯俩测压圈压得不紧；定为铁芯压入电机转轴时听取得不相辅相成或激光焊接处脱焊；整修旧电磁电感线圈用火燒而把硅钢片外观的隔绝烧掉，整修旧电磁电感线圈时用心过猛，使硅钢片齿部沿径向向外合拢；绕阻虚接时有高烧，熔毁槽齿；机制外力或外界因素的碰撞。

  清洗前，时先将铁芯快速清理纯净，祛除尘埃、油垢等。

  铁芯下垂和的两边压圈不紧，可作两个地方刚板制作成的圆板，其外径略需小于定子电机定子末端的直径，服务中心开洞，穿一个三头六角联接，将铁芯两端夹紧，牢固三头六角联接，使铁芯康复原形。槽齿变歪可作尖头钳校正。

  若是铁芯间松垮，可在松垮要素进入硬塑隔绝带物料，如钢纸或钢纸壳。 一切后面挤紧的铁芯要素，都应喷涂沥表车漆（如462号漆）。若是硅钢片有着棱刺发生和自动化设备破损，该用细锉把棱刺发生修去，把凹痕修平，然后用92号汽油把硅钢片接触面刷净，涂上个层隔绝带漆。若是铁芯烧毁或熔毁的接触面不太大，未滋生到铁芯深出，该用凿子把熔毁要素的铁芯凿去，用细锉和刮刀推广出去棱刺发生，除掉其他东西。