康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 调整器接线端子排 | 连接方式器B | 需注意 |
| 汽柴油继电子产品伤害 | 39 |
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| 启车继物品打出 |
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| 可程序编程工作输出口1 | 拓张30A继电气产品，继电气产品为01，07，12，13端出具电池箱电流值。 | ECU交流电源可程序编程输出精度口1设置成“ECU电源模块” |
| 把握器接线鼻子 | 9针衔接器 | 目光 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN通信系统屏幕线（仅在ECU端相连接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 运用电位差为120欧姆的连到线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 用到抗阻为120欧姆的联系线 |
汽车发动因型抉择：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9比较合适CM850汽车发驱力调控控制模块
| 保持器接插件 | 50针接触器 | 注重 |
| 汽油保险丝产品效果 | 39 |
|
| 起步中间继电器广西顶博发电机组制造打印输出 |
| 会直接接启动时机电阻 |
| 控制机绝缘端子 | 9针连入器 | 准备 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN微波通信屏蔽了线（仅在ECU端连结） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 实用特性阻抗为120欧姆的连入线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 应用阻抗匹配为120欧姆的相电极连接线方法 |
起驱力类行考虑：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 传感器端子排 | C1接触器 | 小心 |
| 然油继电气打印输出 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和端口处8链接 |
| 启动时继电模拟输出 |
| 就直接接启动时机电磁铁 |
| 掌握器接线鼻子 | 3针数据库线路链接器 | 目光 |
| CAN GND | C | CAN无线通信屏蔽掉线（仅在ECU端联系） |
| CAN(H) | A | 利用抗阻为120欧姆的进行连布线 |
| CAN(L) | B | 利用抗阻为120欧姆的接连线 |
打着机性质抉择：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 掌握器接插件 | 50针相电源连接器 | 注 |
| 汽油继小家电转换 | 38 | 喷油按钮 |
| 启车继电气产品输出电压 |
| 可以直接接再启动机电机转子 |
| 抑制器接线端子排 | 9针接器 | 备注名称 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN网络通讯屏弊线（仅在ECU端拼接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 利用电位差为120欧姆的拼延长线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 的使用抗阻为120欧姆的插头接线处 |
打火机类型、确定：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS更适合GCS打着机的控制模块电源。的使用RS485-MODBUS载入打着机企业信息。打着机手机型号为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 操控器绝缘端子 | D-SUB相连器06 | 关注 |
| 汽油继电热器输出的 | 5&8 | 表面扩张继家电，汽油输出精度时，使衔接器06的接口5和接口8衔接 |
| 点火继机械打出 |
| 就直接接工作机感应线圈 |
| 管控器接插件 | D-SUB接连器06 | 注重 |
| RS485 GND | 20 | 无线通信屏蔽了线（仅在ECU此端联系） |
| RS485+ | 21 | 的使用抗阻为120欧姆的对插头接线处 |
| RS485- | 18 | 施用抗阻为120欧姆的无线连接法 |
打着机类选定 ： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（渭南康明斯）
| 把控器绝缘端子 | 打火机OEM接入 | 准备 |
| 燃料中间继电器产品输入输出 | 38 |
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| 开机启动继电嚣输出精度 | 21 | 随时接开机启动机感应线圈 |
| CAN GND |
| CAN微波通信关闭线（仅在调整器此端联接） |
| CAN(H) | 46 | 利用抗阻为120欧姆的进行连接到线 |
| CAN(L) | 37 | 动用抗阻为120欧姆的连接方式线 |
起主观因素品类选定 ：基础J1939。 7.CUMMINS QS213(车风康明斯)
| 操作器端子排 | 汽车发动因OEM连到 | 留意 |
| 然油继电商导出 | 38 |
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| 启动时继电热器输出电压 | 21 | 会接工作机次级线圈 |
| 可程序设计伤害1 | 16&41 | 快速设置为怠速保持，常闭输送，按照外扩继家用电器，使保持器在高加载时，16与41倒圆角。 |
| 可源程序工作输出2 | 19&41 | 设计为脉冲激光升速操控，常开输送，经过外扩继电嚣，使操控器進入高速公路暖机时，19与41闭拢0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN安全可靠屏避线（仅在把控器此端联系） |
| CAN(H) | 1 | 选用电阻值为120欧姆的对接线 |
| CAN(L) | 21 | 实用电阻值为120欧姆的连接方式线 |
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